计通过华风内部的网络把设计图发给了华风，然后让他们进行打造，通过现成的机械可以把这些全部进行打造出来，效率还是很快的，然后让他们进行模具化设计，为今后的量产进行准备。

“汽车领域，量产的话，需要口碑、品牌效益，一个车标就值几十万了，而且为了面子，就算买配置再低再不划算的汽车，只要有一个豪车的车标就足够了，所以说与其在汽车领域跟这些老牌子竞争，还不如直接走高端私人汽车定制和技术转让，而量产的话，既然设计出了比较高级的万能农用机，打造出来之后，如果效果好，还是具有量产的可能性，比较农用机讲究的是实用性，在实际使用中好用、耐用，什么品牌价值有什么用，又不是拿农用机械拿来炫耀的。”

葛小华考虑到这一点，让华风做好生产农用机械的准备，量产机械农用机领域出发，建立起来了渠道之后，再往汽车领域发展，颇有点农村包围城市的感觉。

而且汽车领域走高端路线，也能让华风的品牌价值进一步提升，农用机的制造，只是在慢慢地把渠道方面建立起来，主要还是葛小华觉得自己设计的这个农用机有很大的潜力，具体如何，还要打造出来进行实际体验，看看有什么要继续改进的，投入到市场上还需要一段时间。

农用机的零部件打造交给华风，葛小华还是打造发动机，研究了这么久的柴油发动机，葛小华的技术还是很全面的，手工打造柴油发动机一点也不虚，而且点火的发动、体积、燃烧率、功率等方面葛小华都会进行提升，比传统的柴油发动机会上升一个层次。

华风在打造农用机的主体部分，代号暂定为神农01，这是跟葛小华打造的柴油发动机是一样的代号。

虽然一个厂的力量跟一个人的力量，谁强谁弱一看就知道，不过华风方面还有其他的事情要处理，不是全部都投入到神农01的打造方面，而且设计图虽然是现成的，但是也要考虑到打造难度方面，因此效率和葛小华手工打造柴油发动机是持平的，毕竟华风是第一次打造农用机械，没有这方面的经验，慢点是正常的，而且还要打造零部件的模具，为今后量产做准备，消耗的时间就更多了。