认对当初的决定感到后悔，但是他说车队没有想到成风会遭到如此严厉的处罚。

“从事后来看，我是错的。但是我不认为我或者许多其他人会料到会这样。结果是，我们要从最后一位发车。”马惠特说道。

“从事后来看，我应该做出不同的决定。他应该在完成出场圈后，直接进站。但是坦率的讲，我没有想到他会受到这样的处罚。”

不过马惠特同时披露，车队真正意识到成风燃油不够的时候，成风已经在飚他的飞驰圈了。“最后一个飞驰圈时，数据显示油箱中并没有我们想象的那么多的燃油。”

“我们知道这里有白纸黑字的规则，要求你最终必须留出一升的样品油。所以我当时作出的决定是：好吧，这是白纸黑字的规则，没有商量的余地，那就让我们照做吧。”

“我们停车了，车中最终抽出了1.3升的燃油。但是我们是在几小时之后才知道的这个数字，正常应该是三升的。”

成风在锦城站从最后一位发车，最终获得第八名。

杜目说，虽然龙浩在锦城获得亚军重返积分榜首。但如果雷之神要赢得今年的世界冠军，仍然需要大幅提高赛车性能。

雷之神在锦城引入的技术升级，起到良好效果。 龙浩在天府赛道取得亚军，让两届世界冠军重返积分顶端。锦城人目前和红虎车队的安塞特同积61分。

“这必将推动所有的后方工程师确保继续提高我们的赛车性能。”杜目在谈及龙浩最新的积分位置时说道。

“如果我们想要赢得世界冠军的话，这是我们唯一能做的事情。我们需要取得巨大的进步，保持提高下压力。

便随着我们自赛季开始时遇到的种种问题，现在我们处在积分榜首的位置上。但我们依旧需要很大的提高，因为我们的目标没有改变。”

雷之神前往锦城站前，希望L2212这次的技术升级能让赛车性能有明显提高。

但是从头排发车，竞争冠军远远超越了车队的预期，连龙浩都公开承认对周末的结果感到惊讶。按照雷之神的计划，下一次重大升级将是6月的华沃站。

枭龙向北极星车队伸出援手，表示下周的楚州站，如果北极星车队需要任何设备的话，他们可以提供给对方。

北极星车库上周日在天府赛道发生大火。事情发生在车队拍照庆祝纳马尔夺冠时，多支车队的人员抢在消防队赶到之前，参与了灭火行动。

当时只有秦逍遥的赛车在维修站，纳马尔的冠军车按照规则，尚停在赛后停车区。目前尚不清楚秦逍遥赛车的受损情况。但是北极星有一批计算机和技术设备在大火中被烧毁。

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一位枭龙的发言人说，鹿城的车队已经做好了向北极星伸出援手的准备，下周的楚州站，如果北极星有任何受损的设备需要替换，他们可以提供。

雷之神公开向韦博世施压！

洛城车队周一发文对韦博世过去两年以来和队友龙浩的表现进行了对比，并明确表示车队希望韦博世能在下周的楚州站“上个档位”。

韦博世自2208年的南湄站以来，已经连续接近4年没有赢过比赛，最近一次登台，也是2210年的事情。

在锦城又是一场令人失望的比赛，从第16位发车的韦博世，中途遭遇进站处罚，最终仅以15名完赛。

韦博世在今年截至目前的5站比赛中只拿到了2个积分，而其队友龙浩，现在却和安塞特同积61分领跑积分榜。

雷之神官网刊文对韦博世和龙浩2210～2212年的同期表现进行了对比，

“龙浩永远都保持着非常高的水平，而韦博世的下滑他自己也能感受到。”