第1592章 你会因此挨揍的
122毫米口径坦克炮口径巨大、威力十足,德军现役绝大多数的坦克都挡不住这极其正义的玩意儿正面来一发。就算是换成虎王或者黑豹2这种皮糙肉厚的怪物,弹种一换、上高爆弹,噼里啪啦地给它无差别“轰炸”几炮过去,再硬的玩意儿也得被当场轰成残废。
那么122炮是否足够优秀?
当然,这玩意儿可是大规模集群坦克战的绝对利器,集群作战的坦克数量越多、装填缓慢的短板就被弥补地越好,马拉申科对这一点就深有感触。
尤其是斯大林近卫第一坦克师这种规模量级的部队,在正面战场拉开架势干德棍时,很少会碰见被装填缓慢而延误战机的情况。
所以,从某种意义上来说,122炮在老马同志眼里基本只剩下了优点,没啥太大的毛病。
但,这也仅仅只是在122炮装载于重型坦克上的情况下。
如果是将其装载到中型坦克上,哪怕是先不说别的问题,光是载弹量这一点就绝对能让你头疼不已。
体型巨大如马拉申科现在的座驾IS4,其全车上下包括炮塔第一弹药架在内的主炮总备弹量,也只有区区不过30发而已。
30发是多是少?
废话!当然是少的几乎离谱了!要知道这可是60吨级的一头庞然钢铁巨兽,尺寸光是摆在那儿停着不动就极具视觉冲击力和压迫感。这么大一辆车满打满算才能装30发炮弹,光凭这一点你就能脑补出来122炮弹到底有多占空间了。
体型只比IS4稍微大一点、重了不到十吨的虎王,全车上下加起来的标准载弹量高达70发,并且这一数字还仅仅只是“标准”情况下。
要是不嫌弹药殉爆时死的太惨、想增强战场持久力的话,德军车组还可以自行选择给车体空间庞大的虎王里,再见缝插针地塞上个几发十几发炮弹也不碍事。
只比IS4轻了4吨战斗全重的虎式更过分,这玩意儿标准载弹量就高达92发,超载多装点轻轻松松放下超过100发炮弹。
30发的载弹量确实太少,马拉申科对这一点同样是深有感触。
就拿刚刚打完的切尔卡瑟这仗来说,马拉申科印象最深的,就是自己的部队几乎只要打一场稍微激烈点的战斗,那么战斗结束后的第一件事必然就是补充炮弹。
运输炮弹补给的弹药车必须随叫随到、快速到位,优先级甚至比油料补给车还要高得多。
有时候打完三轮了都没加一次油,结果这炮弹却已经是连续补了三波了。
你问为啥?当然是因为体型和IS4差不多、只是装甲没IS4这么厚、战斗全重稍微轻了不过几吨的IS6,全车上下加起来的总备弹量也是只有30发,就这么真实。
嫌30发太少?上一代IS2的备弹量更少,只有可怜的28发,你说当时开IS2的时候上哪儿哭理去?
体型庞大的重型坦克备弹量都少成这样,马拉申科不敢想象身材如此迷你的T43上又能装多少发。
有一说一,估计全车上下加起来的总备弹量连一场高强度战斗都撑不下来,保不齐会出现打到一半没弹了、撤下去补弹药的尴尬。
这笑话要是真闹出来,先不说己方这边,光是对面的德国佬都得笑掉大牙!
升级火力是很重要,但是也不能因为升级火力而把事情搞到这种程度,属实是太过分。
面对马拉申科提出的载弹量问题,提前就知道这是个很大问题点的莫洛佐夫也显得有些尴尬,愣了好几秒之后这才有些不大好意思地开口。
“这确实是个问题,初步计算下来的备弹量暂时只有18发。但我们计划进行一些优化升级,甚至可